近日，理想汽车总裁马东辉回应自研零部件外供计划。他表示，理想自研的马赫芯片、碳化硅模块等标准化零部件可以对外供应，“有助于摊薄研发成本”，但电池包因产能规划和适配性问题难以外供。

继动力电池、PACK、BMS、驱动电机、多合一电驱、电控六大电气化核心榜单：《2026年1-7月电气化供应商装机量排行榜：车企自制加速渗透》呈现前7月电池等行业格局之后，本期继续向电驱电控纵深推进。

当地时间2026年9月22日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式公告，编号为EA25003的本田Ridgeline后视摄像头失效相关工程分析调查已完成全部评估工作，决定关闭本次调查，不再推进后续强制召回等监管动作。本次调查从2025年2月11日正式启动，前后历时超过19个月，核心目标是评估2022年22V-867号召回所采用的修复方案是否具备长期可靠性。

当新能源渗透率连续三个月突破60%，造车新势力们却发现，卖得越多，赚钱越难。

9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。

据外媒报道，当地时间9月21日，在德国最大工会之一 IG Metall（金属工业工会）的动员号召下，约有17.5万名汽车行业工人参加了遍布德国各地的抗议活动，反对大规模裁员以及政府当前的产业政策。

据外媒报道，保时捷首席执行官Michael Leiters在一份内部备忘录中表示，公司目前没有再削减4000个岗位的计划，现有重组方案仍然有效。

黑芝麻智能近日与协创数据技术股份有限公司正式签署战略合作协议，双方将在AI推理领域展开全产业链协作。

9月22日，特斯拉通过官方微博宣布，向部分Model 3和Model Y车型推送音频系统OTA升级。

众所周知，合资新能源板块一直较弱，但是在8月却呈现了一个不一样的数据。8月新能源车零售同比下降10.1%，其中自主下降11%，主流合资增长35%，豪华下降12%。