据36氪汽车今日报道,比亚迪电池事业群CTO孙华军在接受采访时,谈到了“闪充伤电池”担忧。孙华军坦言,大电流充电必然产生更高温度,一般的热管理技术已经无法匹配闪充的产热速率,这是物理现实。但他同时指出
来自:IT之家
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05-19
2026
