印度最大的车企马鲁蒂铃木印度公司董事长R.C.巴尔加瓦（R.C. Bhargava）表示，受小型车需求回暖、SUV细分市场走强的带动，预计到2030‑31财年，印度国内乘用车市场规模将增长至610万至630万辆。

根据盖世汽车研究院数据，2026年上半年国内新能源乘用车电气化供应链呈高集中度、多强胶着、车企自制持续渗透态势。动力电池领域，宁德时代与弗迪电池双寡头合计份额65.5%，中创新航、正力新能、国轩高科份额差距不足0.6个百分点；电池PACK与BMS市场由弗迪和宁德时代联合主导，车企自制阵营份额过半。驱动电机及电控赛道弗迪动力以近两成份额领跑，车企自制加速渗透；三合一主驱特斯拉以14.1%居首，高集成主驱弗迪动力独占35.4%。功率模块方面，比亚迪半导体总榜及IGBT榜稳居榜首，国产供应商占IGBT前十强八席；SiC市场英飞凌暂领先。整体竞争已转向集成技术、整车协同与自主可控的综合较量，迭代节奏持续提速。

据外媒报道，英国政府宣布将投入近1.3亿英镑（约合1.75亿美元），用于支持零排放汽车技术，其中近6500万英镑来自政府资金，其余由行业提供。

​据路透社报道，当地时间8月6日，埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下SpaceX和特斯拉宣布，将率先投资168亿美元，在美国得克萨斯州格莱姆斯县（Grimes County）建设先进AI半导体综合制造基地Terafab。当前，两家公司正加速争取芯片产能，因为马斯克认为这对未来发展至关重要。

天眼查APP显示，北京元启物理智能科技有限公司近日成立，法定代表人为张焱，注册资本8亿元。股权穿透后，该公司由北京汽车集团有限公司100%全资持股。

据外媒报道，美国总统特朗普于当地时间8月6日签署一项行政令，对多晶硅进口产品加征15%关税。据悉，多晶硅是半导体与太阳能电池板的核心原材料。

马自达汽车日前公布第一财季财报及销售数据，今年4月至6月其全球销量达30.4万辆，同比增长1%。同期马自达的净销售额同比增长17%，达到1.2857万亿日元（折合81.5亿美元）；营业利润为328亿日元，而去年同期为亏损461亿日元；净利润为296亿日元，去年同期亏损421亿日元。美国市场关税下调、产品提价以及日元贬值等多重因素推动了马自达的业绩回暖。

近日，中国汽车流通协会联合精真估发布《2026年7月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，7月各级别车型保值率未能止跌，依然呈现全面下滑态势，无一细分市场实现逆势上涨。

盖世汽车获悉，小鹏汽车在8月7日宣布，小鹏G9L在3年前立项，路测跨越26个国家及地区，在全球复杂路况与极端环境中反复验证，累计测试里程超过674万公里。