据外媒报道，2026年前七个月，德国新车出口表现疲软。与此同时，来自中国的汽车进口量大幅飙升，中国已成为德国市场最大的汽车供应国。

9月23日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在苏州向苏映视董事长何银军交付了蔚来ES9第3万台车辆。自5月28日启动交付以来，ES9用时119天完成3万台交付，持续刷新中国50万级高端纯电车型交付纪录。

9月21日，比亚迪位于泰国的工厂实现第10万辆新能源汽车下线，并配合该节点举办了新车交付活动。参与见证的有其泰国团队、新车主、媒体和嘉宾。此次驶下产线的是BYD ATTO3；这款车是比亚迪在泰国市场投放的第一款产品，也贯穿了其从初入当地市场到落地本地生产的进程。

据路透社报道，两位知情人士透露，通用汽车首席执行官（CEO）Mary ‌Barra预计将出席9月22日在美国白宫举办的对华国事晚宴。当前美国车企群体对中国车企进入本土市场持谨慎态度，而美方释放出或对此持开放态度的信号。

据外媒报道，梅赛德斯-奔驰向员工发出警告，除非公司实现成本削减，否则旗下两家德国工厂可能关停。

近日，理想汽车总裁马东辉回应自研零部件外供计划。他表示，理想自研的马赫芯片、碳化硅模块等标准化零部件可以对外供应，“有助于摊薄研发成本”，但电池包因产能规划和适配性问题难以外供。

继动力电池、PACK、BMS、驱动电机、多合一电驱、电控六大电气化核心榜单：《2026年1-7月电气化供应商装机量排行榜：车企自制加速渗透》呈现前7月电池等行业格局之后，本期继续向电驱电控纵深推进。

当地时间2026年9月22日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正式公告，编号为EA25003的本田Ridgeline后视摄像头失效相关工程分析调查已完成全部评估工作，决定关闭本次调查，不再推进后续强制召回等监管动作。本次调查从2025年2月11日正式启动，前后历时超过19个月，核心目标是评估2022年22V-867号召回所采用的修复方案是否具备长期可靠性。

当新能源渗透率连续三个月突破60%，造车新势力们却发现，卖得越多，赚钱越难。

9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。