2024年第三季度,国内车企盈利格局分化加剧。比亚迪一家独大格局继续稳固,独揽百亿盈利。其余8家实现正盈利的车企,合计净利润才和比亚迪不相上下,这凸显了行业内部盈利的巨大落差。另一个明显的特征是,民营
来自:盖世汽车
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2024
