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宇树跌幅扩大至10%,市值较高点已蒸发超2000亿元
宇树股价仍在持续回调。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
公开征求《汽车密码应用技术要求》强制性国家标准的意见
按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车密码应用技术要求》强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
来自:工信部
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08-25
2026
关于公开征求《轻型汽车制动辅助系统(BAS)性能要求及试验方法》 强制性国家标准(报批稿)意见的公示
关于公开征求《轻型汽车制动辅助系统(BAS)性能要求及试验方法》 强制性国家标准(报批稿)意见的公示
来自:工信部
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08-25
2026
长存控股科创板IPO获受理 拟募资330亿元
8月21日,长江存储控股股份有限公司(下称 “长存控股”)科创板IPO申请获得上交所受理。招股书披露,公司拟募集资金330亿元,该金额超过长鑫科技295亿元、中芯国际200亿元的申报募资规模,成为科创板史上拟募资金额最高项目。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
李斌:中国新能源车行业未来三至五年格局将落定
8月22日,2026 中国首席经济学家复旦管院科创论坛举办,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在论坛现场围绕国内新能源汽车产业现状发表观点。他判断,行业竞争趋于白热化,中国汽车产业正迈入四个全新发展阶段。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
理想高管拆解门把手逻辑:紧急逃生优先,拒绝隐藏式安全冗余
近日,理想汽车产品线负责人汤靖直击车企门把手设计的核心底层逻辑,明确外露机械拉手并非设计冗余,而是基于极端安全场景的硬性取舍,厘清行业两种截然不同的车载安全设计思路。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资,投后估值超63亿美元
盖世具身智能获悉,8月24日,小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资,小鹏机器人投后估值超63亿美元(约430亿元人民币),刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
从报废轮胎到新胎:倍耐力联手三家化工企业构建循环产业链
近日,倍耐力联合Pyrum Innovations、Synthos及巴斯夫在欧洲启动一项“轮胎到轮胎”循环经济项目,试图打通报废轮胎回收再利用的全链条。该项目以德国为主要原料来源地,涵盖零售网点、赛车活动以及倍耐力本土工厂产生的废弃轮胎,旨在通过工业化协同,将废旧胎体重新转化为高性能新轮胎的制造原料。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
零跑2026上半年营收381.1亿,净利润达2.1亿元
8月24日,零跑汽车发布2026年半年报。报告显示,2026年上半年,零跑营收381.1亿元,同比增长57.2%;净利润2.1亿元,连续三个半年度盈利;二季度毛利率环比回升至12.6%;在手资金385.9亿元,经营现金流保持正值。
来自:盖世汽车
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08-25
2026
小鹏集团Q2营收197.4亿元,毛利率20.7%
8月24日,小鹏集团发布2026年第二季度未经审计财务业绩。 报告期内,小鹏集团总收入197.4亿元,同比增长8.0%,环比增长51.5%;毛利率20.7%,同比提升3.4个百分点,高于市场预估的19.2%。
来自:盖世汽车
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08-25
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