9月7日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车累计交付量正式超过80万辆。这一里程碑的达成，距离小米汽车2024年4月3日启动首批交付仅过去约29个月。

盖世汽车获悉，耐世特常熟工厂近日迎来产能里程碑，其电动助力转向系统（EPS）年产量正式突破30万件。

盖世汽车讯 9月5日至6日，2026 China GT中国超级跑车锦标赛上海站接连发生两起重大事故。

9月3日，柏林IFA媒体日现场，小米汽车与八家德国头部经销商签署合作备忘录，预计2027年正式进入欧洲市场。签约本身并不令人意外——真正值得追问的是：一家成立仅五年的汽车品牌，凭什么让拥有百年历史的德国经销商递出橄榄枝？

近日，蔚来发布了第二季度未经审计的财务业绩报告，并同步举行了业绩电话沟通会。财报显示，蔚来二季度实现总收入321.4亿元，同比增长69.1%；交付车辆107,658辆，同比增长49.4%。经调整净利润为2610万元，这已经是蔚来连续第三个季度实现Non-GAAP口径下的盈利。

盖世汽车讯 9月4日，欣旺达发布公告，旗下子公司欣旺达动力科技股份有限公司拟进行增资扩股，引入北京理想汽车有限公司作为战略投资者。

据乘联分会今日发布的2026年8月新能源乘用车厂商批发销量快讯，当月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，较去年同期增长16%，环比7月增长4%，实现同比与环比双增长。

9月2日，零跑汽车官方宣布，旗下中型SUV零跑C11累计销量正式突破35万台。此前，该车型于2025年11月累计销量突破30万台。从30万到35万的跨越仅用时约9个月，显示出持续稳健的市场增长势头。

9月3日，赛力斯集团发布官方声明，回应商务部、工业和信息化部、市场监管总局联合发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。

9月3日，奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心（AITC）在上海正式揭牌。该中心作为专为AUDI品牌打造的研发实体，具备整车开发与端到端交付能力，总部设于上海，被视为奥迪在华双品牌战略的关键支撑。