根据盖世汽车研究院数据，2026年1-7月，中国乘用车出海在全球不同区域呈现显著分化态势。欧洲、中南美市场整体保持高景气，多数车企实现大幅增长；东南亚市场格局重构，新势力新能源车型放量的同时部分传统车企出口承压；北美市场准入壁垒较高，自主品牌增长机遇与挑战并存；中东市场则整体走弱，多数主力车企出口同比回落。不同地区的政策法规、消费偏好、竞争环境差异，造就各区域榜单截然不同的表现，各大车企基于自身产品矩阵与海外布局节奏，在各海外市场走出差异化发展曲线。

上海市嘉定区首批20个国家级制造业新型技术改造城市试点项目陆续进入收获期。截至2026年上半年，这批项目总目标投资额约21.39亿元，已累计完成投资超12亿元，整体完成率过半，项目覆盖汽车、电子信息等多个领域，其中汽车产业链项目占比达50%。

近日，宁德时代与西安泰金新能科技股份有限公司、深圳惠科新材料股份有限公司等企业正式签署战略合作协议。各方将围绕铜箔装备集采、产能共建、成本定价、联合研发及绿电共用等核心环节，建立深层次的长期战略合作关系。

9月7日，AITO汽车官方宣布，旗下“新锐智慧SUV”问界M6全系累计交付已突破50000台。该车起售价为22.98万元，下定可享至高52000元购车权益。

9月7日，smart中国宣布smart精灵2号早鸟计划即将开启，该车型定位两座纯电微型轿车。

理想汽车于8月26日二季度财报沟通会上披露，自今年下半年起，其自研电池将逐步覆盖全系车型。近日，该公司就该技术战略及具体搭载时间表进行了进一步信息同步。

盖世汽车获悉，曾为造车新势力“四小龙”之一的威马汽车，近日再度现身资产拍卖平台。阿里司法拍卖平台显示，威马新能源汽车销售（上海）有限公司名下8辆库存车于9月4日完成拍卖，起拍价20万元，最终以底价成交，平均每辆车约2.5万元。

盖世汽车获悉，近日，零碳引擎科技集团与弗迪电池签约战略合作。

近日福瑞泰克宣布，其“福星”新平台正式迈入量产交付阶段。官方信息显示，该平台2026年预计量产交付量将超过10万台，首批交付已实现规模化突破。

据两名知情人士向路透社透露，Stellantis正与华为和江淮汽车集团（JAC Group）就旗下陷入困境的豪华品牌玛莎拉蒂（Maserati）开展长期合作谈判。