中国汽车召回网讯 据国家市场监督管理总局于2026年9月份发布的国内乘用车召回公告分析：9月份共发布乘用车召回公告12则，涉及召回乘用车总量共计344532辆，环比2026年8月份减少约为95%。由于召回数量会受到很多因素的共同影响，因此，不能片面地以召回数量的多少来评价汽车质量水平的高低或召回监管力度的大小。

  一、召回品牌类型分布

  9月乘用车召回涉及进口、合资品牌，自主品牌。

  国别类型具体分布如下：

  •国产品牌：比亚迪、萤火虫合计召回183897辆，是本月召回总量的53.38%；

  •德系品牌：宝马召回158157辆，占比45.90%；

  •美系品牌：Jeep、凯迪拉克合计召回2475辆，占比不足1%；

  •英系品牌：路虎召回3辆，占比不足1%。

  二、主要召回原因解析

  从召回原因来看，9月乘用车的召回问题主要体现在以下两个方面，依次为制动系统、发动机、传动系统，具体问题及应对措施如下：

   （一）制动系统

  比亚迪：因制动踏板限位垫材料批次性异常，易造成制动踏板未被踩下时制动灯常亮，向后方传递错误信号，召回58026辆唐系列汽车、77846辆唐DM系列汽车、7023辆唐EV系列汽车、40316辆秦系列汽车。厂商将免费为召回范围内的车辆更换改善后的限位垫，以降低安全隐患。

  宝马：因操作偏差或软件下载异常等情况，无法按照预期通过车机系统发出预警信息，召回157辆X1、X5、5系汽车以及61辆X2、X6、X7、5系、7系、MINI JCW Countryman汽车。厂商将免费为召回范围内的车辆重新安装车载诊断软件，以降低安全隐患。 

  （二）发动机

  宝马：因起动机生产原因，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险，召回93071辆进口2系、4系、5系、6系、X4、X5、X6、Z4汽车。厂商将为召回范围内车辆免费更换改进后的起动机。因发动机起动机继电器防水性能不良，可能造成起动机局部过热，存在起火风险。召回57423辆国产5系汽车。召回364辆进口7系汽车。

  Jeep：因发动机铸造过程中受到砂粒污染，可能造成车辆行驶中失去动力或发动机舱内起火，存在安全隐患，召回979辆牧马人混合动力汽车以及1178辆大切诺基4xe混合动力汽车。厂家将免费刷新发动机控制模块软件，执行发动机运转测试，如果车辆被检测出存在发动机轴承故障，则免费更换发动机总成，以消除安全隐患。

  （三）传动系统

  宝马：因传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位存在缺陷，导致动力无法有效传递至后桥差速器，造成后桥动力中断，存在安全隐患，召回4651辆进口5系汽车、27辆进口7系汽车以及2403辆进口8系汽车。厂商将免费为召回范围内的车辆检查传动轴与后桥差速器之间的纵向花键磨损情况，并为所有车辆在重新安装时涂抹专用粘合剂进行粘接密封，以消除安全隐患。

  三、召回情况小结

  1. 车系和品牌维度：9月乘用车召回共涉及4个车系、6个品牌。其中，国产比亚迪品牌的召回数量最多。

  2. 召回问题维度：制动系统、发动机、传动系统是9月乘用车召回的主要原因。其中，比亚迪因制动系统的召回活动成为本月最大规模单次召回。

  3. 召回评价维度：9月在中国汽车召回网平台提交召回评价的消费者，有17位表示收到未召回通知，大部分是通过媒体报道或被他人告知等方式得知的召回。其中，已经出现召回所涉及缺陷类似的故障的，占比41%，较上月减少3%。车企及经销商在召回实施过程中，应尽快将召回信息准确地告知到消费者，使得消费者能够及时将车辆送至经销商处进行召回检查及维修，最大程度地降低车辆缺陷导致的事故发生率。

  四、国外汽车召回同步观察

  除国内召回情况外，9月在中国汽车召回网发布的国外主流汽车消费市场召回公告共计55则，涉及法国、匈牙利、德国、美国等4个国家，涵盖21个汽车品牌。

  1. 国家维度：美国召回频次最多，共有42则召回公告，涉及18个品牌。

  2. 品牌维度：福特的召回频次最高，发布了15则召回公告。Jeep的单次召回规模最大，因后螺旋弹簧问题在美国召回部分2021-2023款大切诺基 L、2022-2023款大切诺基和大切诺基 4XE,共计328381辆。