据外媒报道，有知情人士透露，由于现代汽车在华销量下跌，造成在华产能大规模闲置，因此现代汽车计划将在华生产的车辆出口至东南亚。

    2017年，现代在华开设第五工厂，但是萨德事件对于韩国产品在华销量产生了较大的负面影响，对现代汽车在华销量以及品牌形象带来了一定的破坏作用。今年7月份，现代在华销量为30,018辆，较去年同期大跌40%，并且是2008年金融危机以来最低月销量。但是，今年前7个月，现代在华销量依然同比上涨17%。

    其中一名了解现代在华运营的知情人士表示，“现代在华销量的恢复尚需时日，现代需要一个生存规划。”“现代正考虑（将中国产车辆出口至）东南亚等新兴市场，欧洲也在考虑范围内。”由于担心对中国市场的过度依赖，韩国政府希望在东南亚市场吸引更多的消费者。目前来看，韩系车辆在该地区的份额较小，日系车辆处于主导地位。

    现代在华合资企业的一名发言人确认了上述出口计划。“是的，我们计划向东南亚出口车辆，最早可能是在今年年底。”此外，该名发言人还表示，将根据市场需求决定出口车型。截至发稿时，现代尚未作出回应。一般来说，很多外企与合资公司在华生产的车辆都是面向国内市场，但是越来越多的企业也将在华生产的车辆出口，比如通用将车辆出口至美国，大众计划将车辆出口至东南亚。