据国家市场监督管理总局消息，日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年7月16日起，召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车，共计294511辆。

    召回原因

    本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

    解决办法

    东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

    7月9日晚间，东风本田官网追加声明，宣布对召回车型发动机主要零部件提供终身包修服务。并承诺对车主用车期间因机油液面增高出现的发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障，直接免费为车主车辆更换发动机总成。

    此外，对于本次召回受到波及的用户，东风本田在表达最诚挚歉意的同时也将赠送500元精品代金券和免费保养一次。

    小编唠嗑

    今年的东风本田真是自带热搜体质，只是这个热搜来的并不那么受欢迎。

    就事论事，在机油增多事件爆发以来，思域的销量其实很给东本长脸。3月份之后，思域的单月销量一直稳定在1.5万辆以上，刚刚过去的6月份其销量也达到了16585辆。这让思域成为了东风本田销量回升的重要车型。当初在CR-V被曝出机油增多时，思域也因机油增多被投诉，而且投诉数量并不小，可还有一大批消费者排队等着买思域，不知道他们是怎么盘算的，反正是让思域近几个月销量居高不下。但随着思域投诉率的增高，也是因为有了CR-V的教训吧，东风本田终于发布了召回部分思域的声明。

    这么重要的车型却因为设计缺陷、存在安全隐患陷入召回的风波，哪怕后期本田服务再好，也是很让车主受伤吧。

    再说了，连思域这么重磅的车型都被召回，那我们是不是可以说本田的“机油门”还并未结束呢？接下来中招的会是哪一个？冠道还是雅阁？