中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）是我国汽车安全与召回的专业网站，主要功能包括：国内外汽车召回信息发布、汽车召回和汽车三包法规宣传、汽车投诉信息收集、安全驾驶和维护保养知识传播、车主交流、汽车三包案例解读等。2004年3月15日，国家质检总局联合发改委、商务部和海关总署等部委联合发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》（2004年10月1日正式实施），拉开了我国汽车召回监管的序幕，同日，中国汽车召回网也同步开通。“315”是消费者维权日，也是汽车召回网的诞生日，因此汽车召回网肩负着与生俱来的消费维权使命。

    2016年度中国汽车召回网接到关于东风日产的有效投诉142条，绝对投诉量和相对排名居中。投诉受理工程师在接到投诉后均及时反馈到了汽车厂家，据召回网数据显示：2016年度东风日产的投诉回复率为87.5%，可见，厂家也十分重视汽车召回网的投诉，但仍有部分投诉没有得到及时的回复和反馈。汽车召回网投诉受理工程师在平时与消费者沟通过程中，深深地体会到消费者对厂家回复的期待，厂家积极关注、解决和回馈消费者投诉不仅反映了企业的责任心和服务意识，同时也有利于提高用户满意度，降低消费者非理性维权和群体性投诉的风险。

    通过对东风日产的投诉数据进行专业、认真的分析，汽车召回网认为这些投诉至少反映东风日产在经营中还存在以下问题（注：以下分析均基于消费者的真实投诉，不带有任何主观偏见）。

    1、普遍存在的产品质量问题

    楼兰、轩逸、奇骏等多款车型中控台严重起泡。若车主反馈的问题属实，很大程度上可断定是同批次供应配件出现质量问题，甚至是缺陷（如果影响安全的话），需要引起厂家重视。

    骐达、阳光、奇骏、天籁等多个车型出现CVT抖动、异响、加速无力、不升档、不走车等故障现象，很多车辆检测出故障码P0846，即液压传感器/开关B电路故障（Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance），需更换阀体，费用约需5000-10000元。在2016年度这类问题的投诉量达到51起，另外，召回网上搜集的舆情中也体现出了这个问题，可见问题的普遍性、严重性。对此问题厂家大都以出保为由不给质保维修，但根据厂家回复的信息来看，也有少数车主获得了“特案保修处理”。召回网专家认为：此类问题涉及动力传动系统，且具有普遍性，存在被缺陷调查的可能。建议厂家针对此类问题采取更加积极的处理措施。。

    骐达正常行驶中后桥断裂，右后车轮脱落。该问题投诉量不多，但比较典型，建议厂家确认事故车辆的实际情况，杜绝车辆设计、制造或材质方面的问题。

    轩逸、阳光、骐达等1.6L发动机在保修期内机油消耗量过大，可能存在严重烧机油问题。该问题集中在特定型号发动机，需要引起厂家注意，过早的出现烧机油问题，很有可能是发动机存在质量缺陷。

    骐达、轩逸、楼兰出现制动失灵或制动不好的问题，甚至有车主投诉称发生了事故。制动系统直接关乎安全，针对这种投诉问题，厂家应高度重视，确认制动系统是否存在质量问题或改进空间。

    奇骏后排座椅严重生锈，厂家回复说座椅材料不是不锈钢，没有做防锈处理，会在组装运输途中生锈。如果出现这个问题，4S店可免费除锈和防锈处理。锈蚀严重本身就是材质问题或防腐处理没做好，虽然厂家采取了补救措施，但是该问题的普遍性投诉也反应出厂家在提升顾客满意度和品牌影响力的过程中应更重视事前预防。启辰D50、R50发动机因缸垫问题渗漏防冻液。防冻液渗漏会导致严重故障，这些投诉需要引起厂家高度重视。

    2、严重的质量问题

    骐达新车只行驶了300公里就出现自燃，在静止状态下燃烧的。新奇骏1年3个月的新车停在马路边自燃，湖南司法鉴定为车辆质量问题。这种投诉虽然不多，但反映的问题很严重，虽然车辆燃烧的原因很复杂，很多案例是由非质量问题造成的，但不能能排除车辆存在质量问题的可能性。厂家应该积极主动的和车主沟通，解决问题，另外查清问题的根源，优化车辆设计和制造。

    骐达2015年12月7日购买，2016年7月25日出现右前轮下控制臂与副车架连接螺栓断裂，导致车辆脱轴。（厂家分析认为是碰撞导致螺栓断裂）

    3、三包服务问题

    购买才6天的新轩逸发动机控制电脑出现问题，消费者等待配件一个多月未到货（厂家回复说已到货）。等待配件的时间计入到维修时间，该车辆在三包有效期内，存在退换车的风险，需引起厂家的注意。另外，4S店明显存在三包意识不强，需要加强相关法律法规的培训。

    因4S店维修接待经理离职，导致订购的CVT油封到店后未及时通知用户进店维修，该案例同样反映出4S店三包意识不强的问题，存在承担三包责任的风险。

    结束语：东风日产作为成熟的合资企业，其所生产车辆深受广大国人青睐。但是，从2016年投诉分析中可以看出，东风日产在部分质量问题和三包服务问题上还有待进一步改进和加强。伟大的企业应当敢于直面挑剔的消费者，真诚地帮助消费者解决问题，将消费者的投诉视为产品改进线索和动力。

    中国汽车召回网的专家参与过《缺陷汽车产品召回管理条例》和《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即汽车三包规定）的起草，一直以贯彻汽车召回和三包法规精神，专心倾听消费者的声音为己任。汽车召回网通过电话、网络等多种方式受理消费者的投诉，尽力帮助消费者解决合理诉求。如果您有汽车产品质量或者服务质量问题想要投诉，欢迎拨打汽车召回网投诉电话010-65537365或者登陆中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）与我们沟通交流。