8月11日，韩国电池厂商三星SDI表示，鉴于电动汽车需求不及预期，公司将终止与通用汽车在美国印第安纳州设立的电池合资企业协议，并收购通用汽车持有的49.99%的股权。

近日，小米汽车官方通过答网友问形式，对其澎程系列车型的涉水能力作出详细说明。该功能旨在应对特定应急场景，并非鼓励主动涉水行驶。

通用汽车公司近日已制定一项计划，将筹措至多45亿美元保障关键汽车零部件供应，以此抵御极端天气、自然灾害、网络攻击等事件引发的供应链冲击。通用汽车8月11日在证券申报文件中披露，公司已与Procura Auto Parts公司达成合作协议。Procura将从核心供应商处采购零部件库存并先行垫付资金，通用汽车则预先向Procura支付利息与相关费用，在需要零部件时再完成货款结算，零部件仓储则由供应商负责。

8月12日，零跑汽车披露最新海外业务数据。2026年1至7月，零跑在意大利市场累计上牌量达25393台。

8月11日，中国长安汽车集团有限公司与华为技术有限公司在深圳签署战略合作框架协议。中国长安汽车董事长朱华荣、华为副董事长及轮值董事长徐直军出席并见证签约。

受中东冲突引发国际油价暴涨的影响，越来越多德国车主选择换购电动汽车。德国最大的互助制保险集团之一Huk-Coburg日前发布的一项调查显示，今年第二季度，12%的德国车主将燃油车更换为电动车，创历史新高。这一比例较今年1、2月水平翻了一倍有余。该集团表示，大量迹象表明，中东冲突是推高电动车需求的核心因素。

根据盖世汽车研究院数据，2026年1-6月（上半年），国内乘用车核心零部件市场保持稳健增长态势，七大细分赛道装机量持续走高，行业竞争格局加速分化优化。各赛道呈现清晰的结构化特征：空气悬架、激光雷达、高精地图、高精定位领域，本土企业已占据绝对主导地位，头部集聚效应凸显，外资及中小厂商市场份额持续萎缩；行车ADAS、前视摄像头、自动泊车APA赛道虽仍有国际巨头坐镇，但本土供应商与车企自研方案快速突围，国产化渗透率持续提升，前十榜单本土企业占比大幅提高。

8月12日，盖世具身智能获悉，天津市工业和信息化局、市发展改革委、市科技局于近日联合印发《天津市智能机器人产业创新发展行动方案（2026—2028年）》。按照规划，到2028年底，天津智能机器人产业核心产值将突破200亿元，年均增速超过15%，京津冀区域配套率提升至60%以上。

据彭博新闻社报道，美国市场调研机构Smart Analytics Global（SAG）的最新行业数据显示，2026年上半年，全球人形机器人出货量约19,100台，是去年同期5,100台的三倍有余。其中，中国人形机器人厂商出货量占全球总量的97%以上。在人形机器人这一新兴赛道，中国企业相较美国竞争对手已经建立先发优势。

中国汽车流通协会近日发布了2026年7月“汽车经销商库存”调查结果。数据显示，7月汽车经销商综合库存系数为1.48，环比下降6.3%，同比上升9.6%。