众所周知,日本与韩国在全球范围内属于封闭性较强的汽车市场,消费人群民族意识较为突出,同时制定了大量的关税与非关税壁垒。然而随着中国跃迁为第一汽车出口大国,这些难以被攻破的“堡垒市场”也在逐渐被中国品牌
来自:汽车公社
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12-04
2025
